第427章 害人之心固不可有，防人之心却万不可无！（2 / 2）

对付像白熊国那样的小对手时，靠着提前筹备、依托铁路线还能勉强支撑。

可一旦面对整个欧洲联军，单靠这一条铁路显然捉襟见肘。

而此刻再动工扩建新的铁路网络，时间上来不及，财政也难以承受。

帝国连年征战，又要推进工业化、铺设基础建设、改善百姓生活，国库早已空虚。

现在既要扩编军队，为可能爆发的大战做准备；又要采购武器、储备军资、修筑防线，财政体系恐怕不堪重负。

没有足够的银钱支撑，任何计划都只能是纸上谈兵。

因此，从陆地发起全面进攻，并不现实。

既然陆路难行，许多人自然会想到走海路。

可海路也并非坦途。

要想快速抵达欧洲腹地，舰队必须经由苏伊士运河。

这一点，欧洲人同样清楚。

他们极有可能抢先一步，派兵突袭帝国在北非的殖民据点，试图夺取运河控制权。

一旦让他们得手，帝国海军再想通行便难如登天。

届时敌方还可从本土调集大军进入埃及，形成坚固防线。

即便我军能在当地登陆，短时间内也无法突破，只会深陷泥沼，进退两难。

总而言之，自从欧洲各国结成同盟之后，这块大陆就像一只浑身是刺的豪猪，令人无从下口。

然而，如今这只豪猪已经亮出了利爪，无论帝国是否情愿，战争的序幕已然拉开，避无可避！

“罢了，”皇帝终于开口，“就依诸位所议——即日起，全国军工系统加大产能，全力生产各类军械装备；同时在国内推行扩军令！”

“另传电报至北美驻军，命其在肃清残余美军后，迅速集结主力部队，准备跨洋远征欧洲！”

从兵力上看，大汉以一敌多，形势看似不利。

但从战略格局而言，帝国其实已悄然完成对欧洲的三面合围之势。

只要时机成熟，便可自三个方向同时出击，形成夹击之态。

第一路为北线：沿西伯利亚铁路南下，直指顿河流域，威胁东欧腹地。

目前仍有部分白熊势力苟延残喘，倘若欧洲不愿失去东方门户，必定分兵驰援。

如此一来，帝国可在东线牵制大量敌军，迫使其陷入被动防御。

考虑到西伯利亚地广人稀，且距离帝国核心区域较远，欧洲在此方向难以主动发起有效攻势。

即便他们冒险深入，进入那片冰原荒漠，对我军而言反而是求之不得——丢了土地并不可惜，只要歼灭其有生力量，失地随时可以收回。

毕竟，土地不会自己跑掉。

第二路则来自北美。

如今这片大陆已有大半落入汉军之手。

只要一声令下，便可组织舰队横渡大西洋，从西侧突袭日不落帝国，在其西部属地爱尔蓝实施登陆作战。

爱尔蓝与日不落之间的关系素来紧张，若我大汉能与爱尔蓝达成默契，对方不仅会默许汉军在其港口停靠补给，甚至有可能出兵协同作战，共同打击日不落！

而日不落作为欧洲联盟的主导者，一旦本土遭受威胁，必将倾注大量兵力与资源以自保。

如此一来，其在其他战线的军事部署势必被严重削弱，难以兼顾多方，从而导致整个欧洲联军陷入各自为政、相互脱节的被动局面。

第三条战略路径，则是从帝国掌控的北非殖民地发起攻势，由南向北直逼西班亚、意呆利等南欧诸国。

南欧诸国军力本就相对孱弱，面对汉军精锐，恐怕难以持久抵抗。

更何况，此地毗邻欧洲核心区域，战略地位极为敏感，不容有失。

一旦帝国在此方向发动全面进攻，高卢与第二帝国必然被迫抽调兵力南下支援，协防南欧防线。

而这两国若是分兵他顾，欧洲整体的战略预备力量将被彻底拉空，几乎再无回旋余地。

届时，敌方各战线之间彼此难以呼应，兵力分散如散沙。

我军只需暗中集结一支机动主力，在其防务最薄弱、调度最混乱之际，突然投入关键战场，猛击一点，便可迅速撕开突破口，彻底打破战场僵局，赢得决定性优势。

欧洲联军的防御体系环环相扣，只要其中一环断裂，其余部分极可能连锁崩溃，顷刻瓦解！

因此，纵使欧洲各国联合之后纸面实力可与大汉抗衡，但真到了兵戎相见之时，林文坚信，天朝取胜的把握依然更大。

更别提我朝尚有诸多藩属可资调用。

一旦战事开启，帝国完全可征召附属国军队，纳入作战序列，协同汉军行动。

目前臣服于天朝的藩国，已包括高丽、倭国、暹罗、占婆、缅点，以及南洋、南亚诸多邦国。

尤以倭国仆从军表现最为突出——其在北美战场早已证明自身价值：纪律严明，执行坚决，士兵悍不畏死。

若予以精良装备，并置于汉军指挥体系之下，其实战能力可达汉军七成水准。

这七成战力，足以压制大多数欧洲二线部队。

倭国人口约三千万，按五成之五征发，可动员百万之众，至少一百五十万兵员可供驱策。

此等数量的辅助兵力加入战场，将极大缓解汉军正面压力。