第1941章 地铁（2 / 2）

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可若等到四五年后、唐翔宇还在不在京州市市长任上都难说，到时敲定修建地铁的是唐翔宇，给市里当下巨额债务的人、也是京州市的前市长唐翔宇，但最后摘得胜利果实的、反倒会是其他人！

这种只担骂名却不拿好处的事情、和修建大型火力发电厂没两样，而且修建地铁这个窟窿只会更大，落实后续市里的财政出现问题、那唐翔宇必然会成为那个背锅侠！

况且以如今京州市的财政而言、压根就不具备修建地铁的资本，这时候鼓起脸来提交修地铁的提议、不过是在打肿脸充胖子，到时真要出什么事情、自己怕是难逃追责！

只是这件事情由省长佟京告知，再加上还是一副补偿自己的模样、唐翔宇也不可能当众表示拒绝，只得委婉道：“佟省长、修建地铁这件事情兹事体大，况且需要的资金实在太过庞大、我一个人也做不了主啊！”

“况且眼下距离开放审批还有半年，要不等回到市政府后，我和王书记这边、还有市委常委们商量一下，听听大家的意见！”

“其实最主要还是资金上的压力，以京州市如今的规模体量、每年市里几个亿的盈余不成问题，好一点的资金能余留十亿、这也并非是没有可能，可这笔剩余资金和修地铁的比起来、那可就相差太远了，光是积攒市里自有资金这钱、估摸着就需要几年光景，并非市里短时间内就能筹集！”

“这事不急！”佟京听后不为所动，像个没事人一样道：“这件事反正我已经告诉你了、你这边回去和市里商量一下，毕竟这机会实在难得，该争取的还是要争取一下！”

“另外除了官方投入外，民间资本力量、同样也可以参与其中，现有的不少城市地铁、都有民间或国内外资本入场，如果市里头筹集不到这笔钱的话，民间能够筹集到这笔资金、项目也并非不可以运行，但是官方层面、至少需要持有百分之十的股份，另外明面上、地铁也必须是属于国有资产！”

“好的佟省长、这事我知道了！”离开佟京的办公室后、唐翔宇不由得发出了一声冷笑，难怪今天佟京要跟自己讲这件事情，感情不只要把自己卷进去，甚至还想让唐家出钱出力、最终来当这个冤大头啊！

而且地铁项目明面上属于国有，那项目公司的管理层、也必将是政府这边派遣的人员，估摸着等地铁正式开通之后，到时候就连公司的经营账目开支、恐怕也会变得说不清吧？毕竟国营企业当中的吃拿卡要、唐翔宇早就见怪不怪了，别上百亿的资金搭进去了，最后落到手里的、反而成了一场空！

不过唐翔宇虽是学金融的，但是对于地铁这方面、还真是有些一窍不通，而要说地铁的运行上面，这里最有发言权的、应该就是京都、天津和沪市了吧？

京都的那条地铁六九年就开通了，不过当时物价和现在不一样，再加上运输成本这方面、和新造的地铁也有很大区别，对于唐翔宇而言、并无多少研究价值！

天津的地铁十八四年开通的，距今到现在、也有近三十年的历史了，同样历史有些久远，反倒是沪市的那条地铁，九三年开通的、距今约莫十二年的模样，正好可以借着沪市的地铁、来为此事做个参考！

况且二舅孟解放如今在沪市担任副市长，若是由二舅这边出面、调取一下沪市地铁运营数据和开支情况，想必这事不难吧？