第648章 模拟测试完成（2 / 2）

“原因查到了吗？”。

“查到了，这是模拟燃料里的杂质导致喷嘴轻微堵塞，我们已经调整了过滤工艺，在加注管路增加了三层铜网过滤器，昨天加测的五轮模拟中，压力曲线完全平顺。”。

说着李枭就又从口袋中取出了个金属制的小型喷嘴模型：“这是新加工的备用喷嘴，用了新的设计，确保不会堵塞，

另外，针对戈壁滩昼夜温差大的问题，我们给推进剂储箱做了模拟测试，温度可以控制在-15c到20c范围内，储箱压力变化不超过0.02pa，能保证燃料活性稳定。”。

“安全措施呢？”，聂院长追问。

“全程双岗值守！，加注模拟时，我们安排了专人盯紧压力阀和液位计，每10秒报一次数据；还做了泄漏应急演练，如果出现泄露，响应时间不超过30秒，

此外我们还进行了不同配比的燃料燃烧试验，最终选定的配比能让发动机推力再提升2%，对射程冗余很有帮助。”。

听到李枭的报告，聂院长也是满意的点了点头又道：“弹体结构组，你们的强度测试和分离模拟结果怎么样？这可是导弹的骨架，不能出半点纰漏。”。

闻言一个皮肤黝黑的汉子站了起来，汉子三四十岁，双眼内充满了血丝，听到询问就道：“聂院长，我们重点做了二项核心测试，箭体强度测试和高空低压环境耐受度测试。

首先是箭体强度，我们用液压机对一级箭体筒段施加1.2倍设计压力，持续10分钟，测得最大形变化为0.8毫米，远低于2毫米的临界值，材料屈服强度完全达标，

高空低压环境耐受度测试，我们我们用真空泵抽模拟了真空环境，同时用液氮降温到-50c，持续48小时后检测，铝合金蒙皮没有出现脆裂，钛合金连接螺栓的拉伸强度只下降了3%，在安全范围内。

“分离结果怎么样？现在能保证100%分离成功吗？”。

“可以保证，我们用炸药模拟分离螺栓的起爆力，做了12次地面冲击试验。最初两次出现分离面卡滞，后来调整了导向锥角度，把分离间隙从3毫米扩到5毫米，最近八次全成功，分离时间差控制在0.1秒以内，

此外关于飞行中的振动，我们也进行了多伦模拟，所有仪器支架的紧固螺栓都做了力矩检测，全部达标。

之前我们最担心的二级尾翼展开机构，我们都展开很顺畅，弹簧的弹力衰减量不到2%，并且结构组的同志，还优化了箭体配重分布，把重心偏差从最初的15毫米调到8毫米，对姿态控制帮助很大。”。

随着一个个进行汇报，很快弹体结构测试组、动力系统测试组、制导控制系统测试组、弹头与引信测试组、数据处理与分析组，都进行了汇报，全部都汇报完毕。

聂院长和钱教授相互对视了一眼，聂院长这才站起来道：“接下来几天大家好好休息，三号开始我们正式进行试射。”。

“是。”，闻言李枭众人站起来道。