第535章 英国圆桌会议,欧资与美资的分歧碰撞(1 / 2)
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第535章英国圆桌会议,欧资与美资的分歧碰撞
英国伦敦。
随著能源部领导诺曼·帕克、商务部领导凯·道格拉斯将自己的所见所闻,以及英国石油公司CE0托尼·海沃德的猜想上报,英国决策层便立马召集12人圆桌会议。
偌大的会议厅,风格极简,中间只摆了一张圆桌。
这场圆桌会议有男有女,年龄基本都在50岁以上,最年老的是一位脸颊皱纹遍布,双眼已然带著一抹浑浊的老年男性。
「塞缪尔家族过分了。」
12人刚落座,有人就毫不避讳地点名塞缪尔家族。
可能很多人没听说过塞缪尔家族,它其实就是荷兰皇家壳牌石油公司名字里的壳牌。
1833年,马库斯·塞缪尔在伦敦创办贸易商号M.Sauel&Co,最初是做古董、东方贝壳工艺品生意。
大致是从返航水手手里收购东南亚、远东贝壳,加工成贝壳首饰盒、纽扣、室内装饰摆件,卖给维多利亚时代的英国上流社会。
在积累到一定财富后,M.Sauel&Co也从贝壳杂货,逐步拓展为远东进出口商行,贸易覆盖华国、日本、东南亚。
虽说商行也做古玩、香料、煤炭的跨洋贸易,但主业一直是贝壳类艺术品,因此也得名「壳牌商行」。
1870年马库斯·塞缪尔去世后,他的两个儿子,小马库斯·塞缪尔和塞缪尔·塞缪尔接任了壳牌商行。
刚接任不久,小马库斯·塞缪尔就盯上了俄国巴库煤油贸易的生意,依靠老父亲积攒下来的人脉,他成功和罗斯柴尔德家族搭上线,双方合作拿到了俄国煤油的包销权。
在拿下煤油包销权后,新的问题就来了,那便是在1892年之前,油轮普遍体型过大,吃水太深,无法通行苏伊士运河,俄国巴库煤油运去远东只能绕好望角,成本极高。
小马库斯·塞缪尔便提出定制一款尺寸适配苏伊士运河通航限制的专用油轮,并向帕默船厂下订单,而这艘名为Mure的现代油轮也于1892年完工下水,并帮壳牌运输贸易公司打开了远东煤油市场,在新加坡、孟买、日本修建油库。
1897年,小马库斯·塞缪尔正式成立壳牌运输贸易公司,总部位於伦敦。
10年后,也就是1907年,壳牌运输贸易公司与荷兰皇家石油公司「喜结连理」,合并成了荷兰皇家壳牌石油公司,但在法律上依旧各自独立。
促成两家合并的根本原因是,荷兰皇家石油公司的原油产量大,但销售渠道弱,而壳牌运输贸易公司拥有庞大的油轮船队、全球港口油库和远东销售网络,但自有原油产量不足。
双方业务高度互补,短板刚好互相补齐,自然能一拍即合。
当然了。
还有一个核心原因。
90年代初,美国标准石油是全球石油霸主,资本雄厚,在亚洲、欧洲大打价格战。
它一边压煤油售价抢市场,一边四处收购油田、航运企业,这就触碰到了荷兰皇家石油公司和壳牌运输贸易公司的核心利益。
如果单打独斗,两家都不是美国标准石油的对手,只能抱团取暖,抵抗美国石油巨头的攻势。
事实证明,这个决定是对的,两家业务合并后,依靠互补优势,形成了开采、运输、
销售的一体化链条,大幅降低了各项成本。
2005年,由于时间已经验证了这套商业模型的可行性,荷兰皇家石油公司和壳牌运输贸易正式从法律层面合并,也就是目前的荷兰皇家壳牌石油公司,全球六大石油寡头企业中,能保二争一的存在。
塞缪尔家族虽已隐匿幕后,不被普通人知晓,但它依旧是荷兰皇家壳牌石油公司的幕后决策者之一。
见有人点名塞缪尔家族,与其有利益往来的伊恩·克劳福当即表态道:「不见得是塞缪尔家族做出的决策,毕竟它只管运输和销售网络,石油方面的决策,往往是由伊亨家族、胡普家族和弗利辛根家族,以及荷兰的奥兰治王室拍板的。」
石油是全球硬通货,石油寡头企业内部更是资本林立。
伊恩·克劳福所提到的伊亨家族、胡普家族和弗利辛根家族,分别是荷兰第一远航贸易家族、荷兰王室银行家族和第一工业金融家族。
至于奥兰治王室,那就是代表了荷兰皇室的利益。
除此之外,荷兰皇家壳牌石油公司这个整体,还代表了罗斯柴尔德家族、霍普家族和诺贝尔家族的利益。
罗斯柴尔德家族就不必多说了,曾经资本家族的王者,哪怕稍微没落,依旧是最顶级的资本家族。
霍普家族则是荷兰百年顶级银行家族,是皇家石油主要债权方与机构持股方,能一定程度上,左右公司的发展战略决策。
至于诺贝尔家族,它则是巴库油田老牌控制方,代表俄国资本。
见有人为塞缪尔家族开脱,与英国石油公司有利益绑定的马库斯·凯恩当即开怼道:「你是想说如此重要的决策,塞缪尔家族根本不知情吗?」
「我并没有这个意思,只是想说它不会是主谋家族。」
伊恩·克劳福摇头回应。
「英国石油公司想悄悄把漏油点给堵上,这本身没问题,但随著荷兰皇家壳牌石油公司下场搅局,将消息散播给美国那帮资本家族,它就得为这起事件负责。」
又有人表态。
话音刚落,一位看著70来岁,戴著顶黑色平顶圆帽,脸上皱纹密布的老妪开口道:「事情已经发生,追责可以等事后,现在当务之急,是帮英国石油公司把窟窿填上。
「」
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,一时间。
会议大厅陷入寂静。
填窟窿?
没人愿意去填。
特别是现在事故漏油量已经突破5万桶/天,不少人其实倾向于英国石油公司卖身给美国资本,让美国去调和舆论和赔偿。
见众人沉默,老妪又开口道:「英国石油公司虽然是私企,但它的重要性胜过国企,填窟窿不一定是承担赔偿款,而是先把漏油点给堵上,再去对接美国相关部门。
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「卡珊德拉女士说得不错,现在卡尔·亨里克·斯万贝里还在昏迷,英国石油公司群龙无首,如果我们再不出面去主持大局,墨西哥湾的那个漏油点恐怕永远都堵不上。」马库斯·凯恩扫视全场道。
这时,一道浑厚,中气十足的男声传出:「确实应该接管了,也能趁这个机会,把英国石油公司的掌控权重新收归国有。」
「收归国有这件事暂且不谈,我倒是希望荷兰皇家壳牌石油公司的幕后资本别再吃里扒外。」
有人沉声警告。
荷兰皇家壳牌石油公司阻挠英国石油公司抢险,塞缪尔家族不可能毫不知情,可它没有第一时间上报,说明大概率有份参与。
与塞缪尔家族有利益往来的伊恩·克劳福闻言,没有再辩解,而是转移话题道:「底下的人转述说,美国资本家族可能已经买通了疯井控制公司,还有参与前线的抢险工程师,我斗胆提出三点解决方案。」
「说说看。」
老妪接话道。
伊恩·克劳福目光扫视全场,竖起右手食指道:「一,立刻从英国本土抽调最顶尖的深海封井专家、全套自研抢险设备和国家级技术团队,全员加急奔赴墨西哥湾。」
他稍作停顿,解释用意道:「美国的团队、外包的工程师、合作的抢险公司都靠不住,也不值得信任,想要顺利封堵,只能用我们英国的人,必要时,可以放宽至欧洲范围。」
「第二。」
伊恩·克劳福竖起第二根手指,继续说道:「及时控制网络舆论和实时公布抢险细节,还有派人前往被波及的美国各州,商议赔偿款项,我们得帮英国石油公司摘掉不负责任的标签。」
「至于第三点,只要灾情停止,所有天价追责、舆论危机、资本围剿才有谈判的余地。」
「你们觉得如何?」
伊恩·克劳福抛出问题。
会议大厅内,所有参加会议人员都在仔细琢磨。
这三点确实是英国石油公司迫切需要去做的,特别是替换掉前线抢险的工程师团队。
「我没意见。」
有人率先表态。
只是下一秒,有人提出疑问道:「欧洲抢险团队,除了挪威的井控应急队伍,其他各国的抢险团队大多没有处理极端深海井喷的实战经验,现在问题是,挪威那边愿意出人吗?谁去做沟通?就算愿意,抢险团队多久才能抵达墨西哥湾海域?」
一连串问题抛出,不由得让其他人暗皱眉头。
欧洲可不是铁桶一片,它有点像华国的苏江省。
没有苏江省的本地人会自称自己是苏江人,都是具体到某座城市,甚至说某个街道。
不同城市之间的苏江人,出门在外都不会承认对方是自己老乡。
欧洲同理,明面上就有北欧理事联盟、比荷卢联盟、维谢格拉德集团、波罗的海三国和地中海联盟等。
要是背地里的小圈子就更多了,最出名的就是法德轴心,法国和德国几乎是手拉手的。
至于英国,因为是欧盟国家和地中海沿海国家,才勉强挤进地中海联盟圈子,至于更细分的欧洲国家圈子,它其实根本挤不进去。
而这也是为什么,希腊求援计划被张扬打乱后,欧盟G6各国和IMF国际货币基金组织会迫不及待,想瓜分希腊国有资产的原因。
很多人以为欧洲有欧盟,就是铁桶一块的亲兄弟。
其实它有点像苏江省,一座城市有一座城市的圈子,一个街道有一个街道的圈子,只是行政区域划分将它们整合在了一起,实际发展都是各玩各的,还都想当「苏江一哥」。
12人圆桌会议还没结束,现任塞缪尔家族的掌权人,尼古拉斯·艾伦·塞缪尔就提前得知了会议召开的消息,也隐约猜到了讨论内容。
「婊子养的梅隆、洛克菲勒、菲利普斯家族,竟然在背后使阴招,把漏油事故进一步扩大。」
事故刚开始时,塞缪尔家族的确有参与狙击英国石油公司。
不仅是塞缪尔家族,伊亨家族、胡普家族和弗利辛根家族都有出力,甚至包括奥兰治王室。
他们起初想法很简单,就是想利用这起漏油事故,削减英国石油公司的纸面实力。
正所谓此消彼长,同属欧洲的石油寡头企业,英国石油公司纸面实力被削弱,也就更有利于荷兰皇家壳牌石油公司「攻城拔寨」,蚕食掉英国石油公司的市场份额。