第214章 让他滚！（1 / 2）

回去的路上，亚伯拉罕·林肯心中豪迈翻涌。

休·朱利安的率真令他动容；核心团队的齐心令他无畏；民众对共和党的支持令他心安；加州党的狂妄令他恼怒；敌对党派，尤其是以奴隶主为首的民主党以及詹姆斯·布坎南的愚蠢和贪婪令他嘲弄。

整合所有因素，林肯仔细盘算，发现自己已经占据了地利、人和！等下一届总统竞选，将是天时。至此，何愁大事不成呢？

等他登临高位，必然要清算那些让国家分裂的杂碎，必然要为休·朱利安找回颜面，必然要让斯文·海因里希为首的加州人懊悔。

可是，当他想到从休·朱利安手中继承的一万七千名工人，心潮澎湃的豪迈立刻破碎成渣。

作为今年出现的新星政治家，当他出现在铁路建设工地的时候就被工人们认出来了。曾几何时，共和党不是没有声明过这条铁路的促成原因，毕竟能推动美国横贯东西的铁路，对共和党来说是一个很好的政治谈资。

自然而然的，为休·朱利安工作的这群工人们，清楚他们是在为共和党的盟友工作！当然，休·朱利安也很给面子，愿意涨工资。

1857年，非农业工作者的平均薪资是1-1.5美金，但休·朱利安为了尽快修完铁路，给出了优渥的日薪。

由于铺设铁路不单单只是一个工种，多数需要各类工种配合。有的工种付出的多，有的工种付出的少，呈现的价值也不同，那么他们的薪资也不同。

可即便是日薪最少的工人，也能拿到比外界最高1.5美金的薪资，至于那些铲工、铁路轨搬运工的薪资更高，平均算下来，这一万七千人每天平均起来每人能拿2美金！

这在1857年已经算是非常高的待遇了。

所以，休·朱利安将每天2美金日薪的功劳推到了共和党身上，尤其是亚伯拉罕·林肯身上！他不止一次在工地上阐明是亚伯拉罕·林肯为他们争取到的薪资。

就这样，在这群工人眼中，亚伯拉罕·林肯是个伟大的政治家！

但是，这种行为一下子就把亚伯拉罕·林肯架在了火焰上！

林肯曾怀疑休·朱利安是故意给他难堪，但一想到在茅草棚下见到朱利安时的感人画面，立刻将这种罪恶的怀疑抛开，最终只能归结于休·朱利安好心办坏事。

如果没有休·朱利安的昂贵日薪，林肯接手铁路后，可以直接摆摆手将所有工人辞退掉，换一批更加便宜的工人！

但现在，所有工人都知道即将要为亚伯拉罕·林肯，要为共和党工作的时候，林肯反手将他们辞退了，造成的舆论能瞬间令当前在民众心中持好评态度的共和党出现污点！

所以，亚伯拉罕·林肯只能硬着头皮继续雇佣这一万七千人，而且是以每天每人平均两美元的日薪来雇佣。

这样算下来，一天单单只是发工资，就得花掉三万四千美金，就这还不算为工人免费提供的全天饮食。林肯只看到了休·朱利安修铁路修的快，但他是真没想到花钱也这么快！

照这种情况，把共和党卖了也支撑不了铁路修建所带来的花费。而且，人家休·朱利安修铁路的铁轨和一些列设施是自己生产的，是成本价。

林肯想铺设铁轨，还得花钱买，至于成本价，那想都别想。

休·朱利安建设30%的铁路需要花费两年，其中3个月飞快修了15%的铁路份额，但这是基于内布拉斯加州的土地平坦。

怀俄明州东部同样平坦，但西部全是岩石区，深入犹他州，甚至会出现丘陵和低矮的山脉，会大大的拖慢修建速度。开山裂石也必须去加利福尼亚购买硅藻土炸弹，成本还是会增加。

就算不提其他，只说工人薪资。后面的铁路考虑到丘陵和峡谷，修桥铺路，最理想也要一年时间。之所以盘算的是一年时间，这还是林肯基于每名工人每天工作十小时，其他工人日夜不休三班倒的理想情况下预估的！

哪怕按照300天来算，单单工人的薪资就得一千两百万！

想减少这么多花费当然可以，那就把这一万七千人开掉，换低廉的工人，但亚伯拉罕·林肯敢吗？他不敢！他今天敢开除工人，第二天报纸就会宣传林肯一旦成为总统就敢杀无辜百姓。

现在的南方奴隶主已经不是以前的蠢货了。他们以前靠着北方工业印刷报纸，抨击北方政客。那时北方政客有大把时间反击，甚至报纸还在印刷的过程中北方政客们就都清楚南方奴隶主会在第二天说些什么了！

可现在，加利福尼亚帮助南方奴隶主在南方各城市建立起了印刷厂，培养了合格的印刷工人，南方人现在想说什么就说什么。

所以，林肯要考虑的不是开除工人，而是要考虑该如何获得资金。