第244章 人与车（1 / 2）
下午，林墨骑着自行车回到了总厂。他首先来到了周明轩总工那间堆满图纸的办公室。
“周总。”林墨敲敲门。
周明轩见到他，很是高兴：“林墨？三分厂开局怎么样？”
“正在理顺。”林墨简单汇报了人员整合的进展，然后切入正题，“周总，这次来是想请您支援个技术苗子。三分厂的设备我都熟，维修暂时能应付，但长远需要培养自己人。我想找个踏实肯学的高中毕业生，带在身边亲自教。”
“自己培养？这个思路好！”周明轩表示赞同，“你看中谁了？”
“听说技术部档案室的刘志军不错，高中毕业，做事稳重。在档案室有点埋没了，不如让他跟我去三分厂一线学真本事。”这是林墨这段时间专门去了解的，还请教了来讨论木工技艺的不少工人，才挑出的的想要的人。
周明轩略一思索便点了头：“小刘是个踏实孩子，可以。档案室那边我去说，没问题。年轻人是该多锻炼。”
技术员的事情顺利解决，林墨道谢后，又马不停蹄地来到了聂副厂长的办公室。到这里林墨就相对轻松了许多，聂副厂长如今在总厂分管后勤，正是林墨需要争取支持的关键人物。
“聂厂长。”林墨来到办公桌对面的沙发边上，跟聂副厂长打招呼。
“林墨啊，刚到三分厂，千头万绪吧？坐，坐下说。”他指了指对面的椅子，起身亲自给林墨倒了杯水，“怎么样，赵铁柱那边配合得还行？”
“赵厂长很支持工作。”林墨接过水杯，道了声谢，没有过多客套，直接切入主题，“聂厂长，我今天来，主要是为了三分厂运输车辆的事。后勤要运转，生产要保障，没有可靠的运输工具，材料进不来，成品出不去，寸步难行。”
聂副厂长闻言，脸上的笑容收敛了些，露出几分了然和为难的神色。他坐下，手指在桌面上敲了敲，叹了口气。
“林墨，不瞒你说，这事我也一直在琢磨。可厂里的车辆，是真紧张啊！”他拉开抽屉，拿出一份简单的车辆登记表，推到林墨面前，“你看看，咱们总厂规模是上去了，可这运输家底，还是以前那几个厂子凑起来的，老旧不说，数量也捉襟见肘。”
他指着表格解释道：“现在跑得最勤、状态最好的四辆解放卡车，全部划拨给了一分厂和二分厂。为啥？因为他们专攻外贸订单，交货期卡得死，质量要求高，原材料和成品运输一点耽搁不起。这是厂部会议定下的，优先保障创汇主力。”
“那三分厂和原来各外协厂……”林墨看着表格，眉头微蹙。
“这就是难处了。”聂副厂长苦笑，“一厂这边，也就是原来木器一厂的老底子，还有一辆勉强能用的‘东方红’拖拉机，算是备用车。二厂那边，枋安手上倒是也有一台备用的，可那台‘铁牛’，年纪比我都大，三天两头闹脾气，不是今天熄火，就是明天漏油，根本靠不住。现在三分厂整合，原来那些外协厂零敲碎打的运输力量更是指望不上。”
他顿了顿，看着林墨：“你的想法我明白，想要车。我现在能直接做主的，就是把二厂那台‘铁牛’调拨给你们。枋安那边我去说，他顾全大局，应该没问题。”
“但一厂那台‘东方红’……那是人家一厂的备用家当，虽说用得少，但万一他们自己生产线有急用呢？要去跟一厂的马厂长商量，恐怕得费点口舌，人家未必乐意。”
聂副厂长身体微微前倾，声音压低了些：“至于说申请新的卡车，或者从一、二分厂调配正在用的卡车过来……林墨，不是我泼冷水，这得拿到厂部会议上讨论。现在一、二分厂任务压得那么重，王厂长和李副厂长怎么可能同意把他们的主力运输车抽走？这条路，走不通。”
林墨安静地听完，脸上并没有露出失望或焦急的神色。他沉吟片刻，目光再次扫过那份车辆登记表，最终停留在表格最下方一个不起眼的备注栏。
“聂厂长，”林墨抬起头，眼神清亮，“新的卡车，或者正在用的主力车，我从来没想过。那不符合实际，也影响兄弟单位的生产。”
他手指点向备注栏：“厂里车棚，是不是还停着一台彻底趴窝的旧解放？还有，您刚才说，二厂那台备用‘铁牛’毛病很多？”
聂副厂长愣了一下，点点头：“是有台老解放，趴窝快半年了，厂里维修班的老师傅们看过，说是发动机和传动系统问题太复杂，零件也不好找，一直没修好，就当废铁扔在那儿了。二厂那台‘铁牛’也是老毛病不断……你的意思是？”
“我的请求很简单，”林墨语气平静而肯定，“不需要厂里额外拨新车，也不需要动一、二分厂正在用的车。我只要那台趴窝的旧解放卡车，以及二厂那台备用‘铁牛’拖拉机。请厂里正式调拨给我们三分厂。”
“我们自己想办法，看看能不能让它们‘起死回生’。”
“这……”聂副厂长瞪大眼睛，有些难以置信，“林墨，那台解放可是大问题，汽车维修班都束手无策！还有那‘铁牛’，小毛病不断，修起来也费劲！你们三分厂刚成立，哪有懂这个的技术力量？就算有，零件、工具都是难题！”
“技术力量和零件工具，我来想办法。”林墨语气沉稳，带着一种不容置疑的笃定，“聂厂长，您只需要帮我争取到这两台‘废铁’的正式调拨手续，并且协调好二厂陈师傅那边，别让我们去拉‘铁牛’的时候遇到阻碍就行。剩下的，交给我。”
看着林墨沉着自信的眼神，聂副厂长仿佛又看到了当年在龙成厂那个面对困难总是能想出办法的年轻人。他深知林墨不是信口开河的人，既然敢这么说，必然有所倚仗。
“好！”聂副厂长一拍桌子，下了决心，“如果只是要这两台‘趴窝’和‘病号’，那没问题！调拨手续我亲自去办，陈枋安那边我也去打招呼，保证畅通无阻！不过林墨，丑话说在前头，这两辆车调过去后全靠你们自己折腾。要是真能弄好，那可是给厂里解决大难题了！”
“谢谢您的支持！”林墨站起身，郑重地说道，“问题我们自己克服。只要车能跑起来，三分厂的生产后勤，就有了自己的腿。”
离开聂副厂长办公室，林墨没有耽搁，立刻回到了三分厂。他找来师兄王小柱，吩咐他准备接收车辆的相关事宜，并腾出合适的停放和维修场地。
第二天，聂副厂长的效率很高，调拨申请在厂部走了一圈。正如他所料，王厂长听说林墨不要新车不要好车，只要两台“废铁”，大感意外之余，也颇为欣赏这种态度，当即爽快批准。
李长海副厂长虽然对林墨去三分厂有些自己的算盘，但这种事关“废品利用”又不涉及核心资源分配的小事，他自然乐得做顺水人情，也表示同意。
手续齐全，林墨拿着批条，先顺利地从二厂将那头“病铁牛”牵了回来。陈枋安厂长果然很给面子，还特意派了个熟悉这拖拉机毛病的老师傅跟过来，简单交代了一下常见故障点。
接下来，就是那台真正的“硬骨头”——在总厂车棚角落里沉睡了半年的旧解放卡车。
手续恩替解决后，林墨骑着自行车，再次来到了水木大学那栋略显偏僻的汽车楼。这里依旧冷清，但是楼里还能隐约听到一些讨论声和金属敲击声。