第420章 对5711、5712号齿轮作光谱分析（2 / 2）
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此次厦门大学齿轮光谱检测工作圆满完成，仲伟与吕工凭借严谨细致的工作作风、求真务实的科研态度，成功获取了两组齿轮、完整、可靠的材质成分数据。这批实测数据，彻底破解了进口重型卡车核心传动齿轮的材质技术密码，为厂区进口变速箱齿轮国产化仿制、生产工艺优化、产品质量升级提供了数据支撑，也为企业突破进口零部件技术垄断、实现核心配件自主化生产奠定了重要基础。
从厦门大学检测归来、回到厂区之后，仲伟与吕工并未急于开展5711、5712两款齿轮的试制工作。二人深知齿轮合金钢配方是产品试制成功的关键，一丝偏差都会导致成品性能不达标，因此优先开启了配方数据的核对与对比分析工作。
此次对比的数据，为两组内容：一组是此前前往黄河厂资料库摘抄的5711、5712两款齿轮的标准合金钢配方，是国外留存的参考资料；另一组是刚在厦门大学完成专业检测、得出的进口齿轮合金钢实测配方数据。两人逐一项比对化学成分、贵金属含量等参数，细致核对每一组数据，梳理出两套配方的具体差异。
经过全面比对，两组配方的数据差异十分显着。对照黄河厂存档的国外资料配方可以发现，5711与5712齿轮的配方，成分比例与本厂4222号齿轮的合金钢配方高度相近，适配本厂常规齿轮的生产标准。而此次检测的进口齿轮实测配方，在合金元素上与国外同款齿轮配方差距悬殊，也是两款配方最关键的区别所在。
其中铬、镍两种金属元素含量差异最为突出：进口实测配方中，铬元素的含量相比国外资料配方高出整整一倍，镍元素的含量也提升了0.5倍；除此之外，其余各类贵金属的含量、配比基本保持一致，无明显偏差。
摸清配方差异后，为澄清此前金华东风厂齿轮试制失败的原因、找准试制的正确方向，吕工专程再次前往黄河厂，向吕主任进行工作汇报。他完整地向吕主任报告了厦门大学的检测结果，同时将资料库查的国外配方与进口齿轮实测配方的详细对比数据、差异点逐一说明。
吕主任在认真听完全部检测数据和对比分析结果后，结合此前行业试制失败的案例，做出了判断：金华东风厂此前的齿轮试制工作，大概率是直接沿用了黄河厂资料库的国外资料配方开展试制生产，忽略了进口齿轮的真实合金配比标准，铬、镍元素含量不达标，最终导致齿轮试制工作未能成功。
谈话稍作停顿，吕主任思索后，提出了新的工作安排，他说道：“我的想法是，在正式开展齿轮试制工作之前，你专程去一趟二汽。二汽技术中心的罗主任，曾经和我一同在国外进修半年时间，我们私交深厚、关系十分要好。我专门为你写一封推荐信，交由你带去，让罗主任帮忙安排，你可以进入二汽变速箱生产车间，系统学习观摩一个月。
二汽的变速箱配套齿轮，基本都是自主研发、自主生产，技术体系成熟，工艺经验充足，非常值得我们借鉴学习。目前，对方两款核心齿轮的生产配方，以我们现阶段的渠道和条件，大概率无法获取。我会提前致电罗部长，详细说明我们厂里的试制现状与技术难题，争取对方的配合与支持。
你出发时，随身携带一份厦门大学检测完成的齿轮配方资料，届时可以交给罗部长。但务必谨记一条原则，绝对不能向对方透露，我们知晓他们也曾前往厦门大学做过齿轮检测这件事。
按照我对罗主任的了解以及我们之间的交情，他在拿到我们的配方资料、了解我们的技术情况后，大概率会主动把二汽自研齿轮的试制配方给你。
你在二汽学习的这一个月里，一定要沉下心、扎进车间，逐条摸清二汽变速箱生产的全部工艺流程、操作规范、技术要点和质控标准，把每一道工序的细节、优势特点都梳理清楚、记录全面。
学习结束返厂后，你要帮我系统梳理、对比研判，将黄河厂研发的变速箱生产工艺、技术参数、成品性能，与二汽的技术进行全方位对照，找出双方工艺、技术、产品上的优势与短板，形成完整的对比总结。
最后我再重点叮嘱你几句，全程务必严守保密纪律。外出学习只携带咱们齿轮厂的介绍信，面对二汽的所有工作人员，严禁提及黄河厂相关信息。唯一可以对外说明的，只有齿轮厂为黄河厂代工生产齿轮的合作业务，其余相关信息一律闭口不谈。”
吕主任话音落下，随即取来纸笔，为吕工书写推荐信。寥寥数笔落纸，一封内容详实、措辞恳切的推荐信很快撰写完毕。他将信纸叠好交到吕工手中，紧接着，又细心为他描述前往二汽的详细出行路线。
吕主任叮嘱道：“二汽原本是国家三线建设的重点工厂，厂址坐落于十堰周边的深山沟里，从武汉坐火车过去，全程足足五百公里。你出行按这个路线来，先抵达武汉，再转乘火车前往十堰。十堰这座城市很特殊，是先有二汽工厂，才慢慢建成了城市，可以说十堰因二汽而生。你到了十堰，就算真正抵达二汽的核心区域，厂里绝大多数机关部门都集中在这里，咱们要去的技术中心，也设在十堰本地。”
听完吕主任周全的安排，吕工牢记所有出行要求与工作信息。随后他辞别吕主任，折返回机加工分厂，将自己奉命前往二汽、为期一个月的出差任务，完整汇报给了仲明与仲伟二人。