第405章 研究具体细节（2 / 2）

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十一月初，两人开始整天研究具体细节。

抢船和抢货不一样——抢一船油，回来一分就卖了，查都不好查，谁能证明那油是你的？可船不一样，每艘船都有编号，从哪儿出发，到哪儿去，在各国的航线上都有备案，被追查的风险高得多。

要想不被查出来，首要环节就是必须杀掉船上的人，否则肯定露馅。

可一牵扯到杀人，就要考虑手底下那帮人了。以前打劫，他们不当回事，可要是玩出人命来，他们敢不敢下手？万一临时反水不干了，那就全完了。

需要考虑的问题，实在太多。

这回两人格外小心，考虑得十分周全。谋划了一段时间，觉得差不多了，翁泗亮便给索尼立下了三条规矩。

第一条：必须在公海上作案，相对安全些，没有哪个国家直接管辖。

关于公海，有必要多说几句。公海并非完全没人管——船旗国管辖是第一条：在公海上行驶的船，必须悬挂本国国旗，说明船是在哪个国家注册的，一旦出事，就归那个国家管，按那个国家的法律办。

有些小国家自己没什么赚钱的路子，便靠宽松的环境吸引船老板去注册，赚点管理费，巴拿马就是其中之一。船出了事，按他们的法律办，可船和船员都不是他们国家的，他们也懒得管。

这就造成了一种错觉，好像公海上杀人不犯法。

还有普遍性管辖，说白了就是国际刑警组织。可他们也不太爱管，也没时间去管，就像索马里海盗那样，来无影去无踪，怎么管？

再有就是属人管辖——作案人和被害人是哪个国家的，就归哪个国家管。

相对来说，公海上的管理确实要宽松一些。翁泗亮给索尼立下的第一条规矩，就是在公海上作案，这是必须遵守的。

第二条规矩，是不能动中国大陆的船只，这是绝对不能碰的。

前面说过，哪个国家的船丢了，就归哪个国家查。翁泗亮心里清楚得很——如果把中国船搞了，中国警方直接介入调查，他们这些人还在这片地面上混，能跑得了吗？

他常年跟边防打交道，深知其中的厉害。这件事上，他怕，他不敢动。

第三条，人弄死之后，必须扔在公海里，而且越远越好，最好是开到太平洋中心，或者北极南极，往大海深处一扔，被发现的可能几乎为零。

索尼听完这三条，用力点了点头，答应下来。

说到这儿，你可能会觉得，索尼的能力似乎比其他人更强，甚至比翁泗亮也不差。

可他偏偏甘居老二，对翁泗亮言听计从，自己从来不当老大。你看他在印尼，背后有老板；在这边，他又听翁泗亮的；当初跟朱有生合作，他也听朱有生的。

他在外面做任何事，都跟手下人说，咱要听老板的。而且他不光是嘴上说说，确实也是这么做的。

为什么？

因为这小子精明得很。他心里清楚，在中国的地盘上混，他要挑头当老大，根本罩不住。没有内地的深厚关系，他混不下去，所以必须得靠上一个人。