第442章 突袭乌干达(1 / 2)
第一章:不可能的远征
1916年8月,维多利亚湖南岸,月色下的秘密会议。
莱托·福尔贝克站在防水地图前,手指划过那条在地图上几乎看不见的虚线——从德属东非边境到英属乌干达腹地,距离超过300公里,要穿越东非大裂谷、卡盖拉河、无数条支流和沼泽,还要面对英军重兵把守的边境防线。
“乌干达是英国在东非的王冠。”莱托的声音在帐篷里低沉而坚定,“控制维多利亚湖水源地,连接肯尼亚与比属刚果,有铁路直通印度洋。如果这里陷落,整个英属东非的防御体系将崩溃。”
恩杜姆博酋长凝视着地图上标注的“王国”字样——布干达王国、托罗王国、安科莱王国……这些古老的非洲王国在殖民时代成了英国保护国,但血脉未断。
“我的祖父曾随商队到过布干达,”恩杜姆博回忆道,“那里土地肥沃,人民骄傲。英国人用条约和枪炮统治他们,但从未真正征服他们的心。”
卡利布刚从乌干达边境侦察归来,身上还带着沼泽的气息:“边境守军松懈,他们认为裂谷是天然屏障。但我们的猎人发现了三条秘密通道,雨季时只有动物知道。”
“三条通道,三支队伍。”莱托制定初步计划,“北路:穿越塞伦盖蒂平原,沿裂谷西侧北上,目标金贾,切断维多利亚尼罗河水源。中路:从卡盖拉河峡谷潜入,直插坎帕拉,英国东非总督府所在地。南路:经维多利亚湖南岸沼泽,袭击铁路枢纽托罗罗。”
普林斯少校提出担忧:“将军,这需要至少4000人,穿越敌境300公里,没有可靠补给线,没有援军,一旦被发现就是全军覆没。”
“所以我们要成为影子。”莱托指向地图,“不携带重武器,不带多余辎重,每人只带十天口粮,剩余就地补给。行军昼伏夜出,避开所有道路和村庄。最关键的是——”他停顿,“我们要得到乌干达本地人的支持。”
帐篷里,一位特殊的客人一直沉默聆听。他是姆瓦加二世——布干达王国被废黜的王子,四年前因反抗英国统治被流放,辗转来到德属东非。
“英国人废黜了我父亲,羞辱我们的传统,夺走我们的土地。”姆瓦加用流利的英语说,眼中燃烧着压抑多年的火焰,“但如果你们要我们支持,必须承诺:赶走英国人后,布干达人自己管理布干达。”
莱托从怀中取出一份文件:“这是德非联盟《沃伊宪章》的副本。它规定:所有土地归原住民部落和王国所有;传统统治者恢复合法地位;英国殖民法律全部废除。”
姆瓦加仔细阅读,手指微微颤抖:“如果这是真的……布干达将重获新生。”
“不仅布干达,”恩杜姆博说,“托罗、安科莱、布尼奥罗……所有乌干达的王国都将恢复尊严。我们不是来征服,是来解放。”
帐篷外,雨水敲打帆布。帐篷内,一个大胆到近乎疯狂的计划正在成形:用4000人的部队,穿越300公里敌境,袭击英国在东非的统治核心。
“行动代号‘裂谷雷霆’。”莱托最终命名,“让雷霆劈开殖民统治的黑暗。”
第二章:三路潜行
1916年9月3日,月黑之夜,边境线上三个秘密渡河点。
北路纵队1000人,由莱托亲自指挥。士兵们卸下所有可能发出声响的装备,给马蹄裹上布,武器用油布包裹。他们将从这里向北,沿裂谷西缘的动物迁徙路线前进。
“记住,”莱托对军官们做最后指示,“我们不是军队,是迁徙的动物。像角马一样沉默,像猎豹一样迅速,像大象一样有力。”
中路纵队1500人,指挥官是卡利布。这支部队最为精锐,包括300名“丛林猎豹”特种兵。他们的任务是渗透到坎帕拉——英国东非总督府所在地,东非殖民统治的心脏。
“坎帕拉有2000守军,但大部分是印度和非洲士兵。”卡利布在战前简报中说,“根据情报,他们对英国统治不满。我们的任务是制造混乱,不是强攻。放火、破坏、传播消息,让坎帕拉自己乱起来。”
南路纵队1500人,由恩杜姆博酋长指挥,成员多是熟悉沼泽地形的扎拉莫族和马孔德族战士。他们将沿着维多利亚湖南岸的沼泽和密林前进,目标托罗罗铁路枢纽。
“英国人依赖铁路,就像血管依赖血液。”恩杜姆博说,“切断铁路,乌干达的英军就成了孤岛。”
渡河在绝对寂静中进行。士兵们手牵手形成人链,在齐胸深的河水中缓慢移动。装备用羊皮筏和木筏运输,每次只渡少量,避免声响。
凌晨3时,最后一支部队渡过边境。月光下,三支纵队像三条黑色的溪流,渗入乌干达的土地,消失在黎明前的黑暗中。
第一天的行军极其艰难。虽然避开了道路,但裂谷边缘地形破碎,沟壑纵横。许多士兵滑倒受伤,三匹驮马摔下悬崖。但没有人抱怨,没有人掉队。
莱托在日记中写道:“第一天行军28公里,7人轻伤,损失三匹马。但士气高涨,战士们知道自己在创造历史。”
他们严格执行“影子行军”纪律:
·白天隐蔽,夜间行军;
·不生火,吃冷食;
·不留下任何人类痕迹,粪便掩埋,脚印扫除;
·遇到当地人,礼貌但坚决地“邀请同行”,避免消息走漏;
·用动物叫声传递信号。
到第五天,他们已深入乌干达境内100公里。一个意外发生了。
第三章:意外的盟友
9月8日,北路纵队在裂谷西侧的一片隐蔽谷地休整时,哨兵带来了两个不速之客:一个穿着破旧英国军官制服的白人,和一个马赛族战士。
“我是约瑟夫·莫尔迪少尉,皇家非洲步枪队逃兵。”白人用德语自我介绍,“这位是奥莱·基波托,马赛族战士。我们知道你们是谁,我们来帮忙。”
莱托警惕地审视着这个自称逃兵的英国人:“为什么帮我们?”
莫尔迪的眼中闪过痛苦:“我在乌干达服役三年,目睹了英国殖民政府的一切:强征粮食导致饥荒,强迫劳动拆散家庭,侮辱传统引发暴动……我受够了。至于奥莱——”他看向马赛战士,“他的部落被夺走了最好的牧场,他的兄弟因抗议被吊死。”
奥莱用简单的斯瓦希里语说:“英国人坏。你们打英国人,我们帮你们。”
他们带来了宝贵情报:金贾要塞的详细布防图、驻军换岗时间、甚至有一个秘密排水管道可以潜入要塞内部。
“金贾是维多利亚尼罗河上的水闸,控制着下游所有水力。”莫尔迪指着地图,“要塞有500守军,但一半是刚征召的本地新兵,毫无忠诚。如果你们能在夜间突袭,很可能兵不血刃拿下。”
莱托权衡风险。情报可能是陷阱,但这个英国人的眼神真诚,马赛战士的仇恨真实。
“我接受你们的帮助。”最终决定,“但如果这是陷阱,你们将是第一批牺牲者。”
“如果是陷阱,我愿死在金贾的城墙下。”莫尔迪平静地说。
情报证实准确。9月10日夜,北路纵队利用暴雨掩护,通过秘密排水管道潜入金贾要塞。战斗几乎没发生——当德非联军突然出现在军营内部,大多数新兵直接投降,少数英国军官被迅速制服。
凌晨4时,金贾要塞升起德非联军旗帜。维多利亚尼罗河的水闸落入联军手中。
莱托信守承诺,任命莫尔迪为金贾临时行政官,奥莱为卫队长。他们立即发布公告:“金贾归还给乌干达人民。废除英国税收,归还被夺土地,释放政治犯。”
消息像野火般传开。附近村庄的人们起初怀疑,但当看到英国人真的被关押,土地真的被归还时,怀疑变成了狂喜。
更关键的是,金贾的陷落切断了维多利亚尼罗河的航运。下游的英国船只无法上行,上游的无法下行。乌干达的南北联系被一刀切断。
同一时间,中路纵队遇到了不同的挑战。
第四章:坎帕拉的影子战争
卡利布的中路纵队在9月9日抵达坎帕拉郊区。这座东非殖民地最繁华的城市,此刻灯火通明,浑然不知危险临近。
“坎帕拉有七座山,英国人占着最好的两座:政府山和纳卡塞罗山。”卡利布在隐蔽观察点向军官介绍,“总督府、军营、监狱、银行都在那里。但我们不进攻这些地方。”
他的计划更精妙:攻击象征目标,制造恐慌,引发内乱。
9月10日晚,坎帕拉同时发生六起事件:
政府印刷厂起火,所有文件化为灰烬;
监狱被袭,200名政治犯获释;
电报局被占,所有线路切断;
银行金库被炸,但奇怪的是,黄金白银未被抢走,只是散落街头;
军营粮仓被烧,浓烟笼罩全城;
最致命的一击:英国殖民档案馆被完全摧毁,所有土地登记、税收记录、法律文件付之一炬。
没有大规模战斗,没有占领重要建筑。但每一击都打在殖民统治的神经上。
混乱中,卡利布的人四处散布消息:“德非联军来了!布干达王国复国了!英国人要完了!”
恐慌迅速蔓延。英国官员和商人开始收拾细软,准备逃往肯尼亚。印度商人和非洲公务员犹豫观望。而布干达本地人——他们占坎帕拉人口大多数——则暗中欣喜。
关键转折发生在9月11日清晨。一队“丛林猎豹”特种兵潜入布干达王宫旧址——那里现在是英国专员官邸。他们没杀守卫,而是将一份文件和一面旗帜放在专员的床头。
文件是《布干达复国宣言》,宣布废除所有英国保护条约,恢复王国独立。旗帜是布干达传统狮旗,已有二十年未见天日。
当英国专员醒来看到这些时,他知道,游戏结束了。不是军事失败,是政治死亡——乌干达人民的心已不再属于英国。
他试图组织抵抗,但发现命令难以执行。印度士兵装病,非洲士兵“迷路”,连英国文官都在找借口离开。
9月12日,更戏剧性的一幕上演:布干达王国的传统鼓声在坎帕拉七山间回荡。这是卡巴卡(国王)的召集令,已禁二十年。成千上万的布干达人走上街头,不是暴动,而是和平的展示力量。
他们举着传统武器,唱着古老战歌,包围了英国机构。没有攻击,只是静立。沉默比呐喊更可怕。
卡利布在暗处观察,对副手说:“看到了吗?这就是人民的力量。我们只是点燃了火种,火焰是他们自己燃烧的。”
南路纵队的进展更加直接。
第五章:铁路上的死亡陷阱
恩杜姆博酋长的南路纵队在9月8日抵达托罗罗郊外。这座铁路枢纽城镇控制着乌干达通往肯尼亚蒙巴萨港的唯一铁路线。
“托罗罗有800守军,但真正的威胁不是士兵,是两列装甲列车。”恩杜姆博分析侦察报告,“英国人把它们称为‘铁蛇’,配有重机枪和小口径炮,可以在铁路上快速机动,支援任何受威胁的点。”
传统进攻是自杀。但恩杜姆博有更聪明的办法。
9月9日夜,200名扎拉莫族战士——他们世代在沼泽生活,能在水下闭气五分钟——潜入铁路线。不是破坏铁轨,而是在关键弯道处将铁轨的固定螺栓松动到临界状态。
同时,另一队人在铁路线两侧布置了数百个“蜂窝陷阱”——用竹筒和毒刺制作的简易装置,不会致命,但能造成痛苦伤害,拖延救援。
最精巧的布置在托罗罗车站本身。恩杜姆博派人伪装成铁路工人混入车站,在机车上做了手脚:不是破坏,而是调整了制动系统和汽笛,使其在关键时刻失灵。
9月10日上午,一切准备就绪。恩杜姆博故意暴露一支小部队,攻击铁路线南侧的警戒哨。英军指挥官果然中计,派出装甲列车“维多利亚号”前往清剿。
“维多利亚号”驶上铁路,最初一切正常。但在经过预设弯道时,松动的铁轨导致列车轻微脱轨,速度骤降。几乎同时,两侧丛林射出密集但不准的枪火——不是要击中,而是要激怒。
列车长果然愤怒,命令停车,派步兵下车清剿。士兵们刚进入丛林,就踩中蜂窝陷阱,惨叫声此起彼伏。
这时,第二列装甲列车“乌干达号”从车站出发支援。但它的机车刚一启动,汽笛就卡死在长鸣状态,制动系统部分失灵,速度控制困难。
车站的英军指挥官意识到中计,但为时已晚。恩杜姆博的主力部队从三个方向同时进攻防御薄弱的车站。战斗短暂而激烈,缺乏装甲列车支援的守军很快崩溃。
到中午,托罗罗车站陷落。两列装甲列车一列被困,一列受损,成了废铁。
恩杜姆博立即实施他最擅长的政治工作:召集托罗罗的长老和头人,宣布废除英国统治,恢复托罗王国的传统权力。
“托罗王国的子民们!”他在车站广场用当地语言呼喊,“英国人用铁路运走你们的棉花、咖啡、矿产,只留下贫穷和疾病。从今天起,铁路属于你们,土地属于你们,未来属于你们!”
他当场任命托罗王族后裔为临时管理者,组织民兵保护铁路——不是破坏,而是控制。乌干达的铁路大动脉,第一次掌握在非洲人手中。
消息沿着铁路线传播。从托罗罗到坎帕拉,从金贾到恩德培,乌干达各地的非洲人开始觉醒。许多为英军服务的本地士兵和警察悄悄离开岗位,带走武器。英国官员发现自己越来越孤立。
三路纵队的初步成功,像三把尖刀插入乌干达的心脏。但真正的考验才刚刚开始。
第六章:英国的恐慌与反扑
9月13日,内罗毕英军司令部。
斯马茨将军面对着一堆混乱而可怕的情报,脸色铁青。
“金贾失守,尼罗河航运中断。”
“坎帕拉陷入混乱,总督府被围,通讯全断。”
“托罗罗铁路枢纽丢失,通往肯尼亚的铁路线被切断。”
“布干达、托罗、安科莱王国同时宣布复国。”
“更糟糕的是,”情报官声音颤抖,“有报告称,乌干达步枪队整连整营地倒戈,带着武器加入叛军。”
参谋室内死一般寂静。这是英国在东非殖民史上从未有过的危机——不是一个部落起义,不是一个城镇叛乱,而是整个保护国体系的崩溃。
“莱托·福尔贝克……”斯马茨喃喃念着这个名字,“他不按任何规则出牌。从肯尼亚南部到乌干达腹地,他的军队怎么能移动这么快?怎么能得到这么多支持?”
“根据零星报告,”参谋长回答,“他们轻装简从,昼夜潜行,避开所有常规路线。而且……他们似乎有乌干达本地人的广泛支持。”
“支持?”斯马茨冷笑,“是胁迫吧。德国人和他们的野蛮盟友用恐怖手段迫使当地人合作。”
但内心深处,他知道真相更复杂、更可怕。莱托不是用恐怖,而是用承诺——归还土地、恢复王国、废除压迫的承诺。对于被殖民二十年的乌干达人来说,这种承诺比枪炮更有力。
“我们必须反击,”斯马茨最终决定,“从肯尼亚调兵,从苏丹调兵,甚至从埃及调兵。不惜一切代价收复乌干达。”
“但将军,”参谋长提醒,“我们在肯尼亚的兵力已经被德非联军牵制。苏丹的部队要防范达尔富尔叛乱。埃及的兵力主要防备土耳其……”
“那就向伦敦求援!告诉他们,如果失去乌干达,整个英属东非都可能崩溃!”
求援电报发出,但回复令人沮丧:欧洲战场吃紧,无兵可调;建议“用现有兵力稳住局势,等待时机”。
斯马茨知道“等待时机”意味着什么:承认乌干达大部丢失,固守肯尼亚,寄希望于德国在欧洲失败后,东非自然崩溃。
但他不甘心。他还有一张牌:查尔斯·金-哈蒙德少将指挥的“乌干达机动纵队”,约3000人,装备精良,原本准备进攻德属东非,现在成了救命稻草。
“命令金-哈蒙德:立即向坎帕拉进军,不惜代价恢复秩序。”
命令下达了,但执行困难重重。从肯尼亚边境到坎帕拉,铁路线已被切断,公路状况糟糕,雨季即将来临。更糟的是,沿途部落不再提供向导和补给,反而频频袭扰。
金-哈蒙德在9月15日的电报中抱怨:“每前进一公里都要战斗,不是与德军,而是与土地和人民。我们像是在敌国行军。”
这正是莱托想要的效果。当英军艰难北上时,德非联军在巩固成果,扩大影响。