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第119章 提前十年实现消费端物流追踪(2 / 2)

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元人民幣一把罢了。

如果是星河物流这种成千上万把的大批量採购的话,那么还能够將这个价格给进一步压低。

甚至如果採用国產的扫描枪的话,这个价格更是低到800—1500元人民幣一把。

同样如果是成千上万把的大批量採购的话,这个价格甚至能够压到300—500元人民幣一把。

这个价格,可以说是非常廉价了。

只不过,国產扫描枪的稳定性和使用寿命,相比进口品牌的商用级扫描枪的稳定性和使用寿命,会差一些和短一些。

不过,一分钱一分货,这个不算什么大问题。

有了可自动扫描的条形码之后,剩下的不过是开发一个根据自动扫描录入信息,实时更新的“网络物流追踪系统”罢了。

这一点对於这个时代来说,也並不是什么难事。

事实上,当下国外的物流运输方式,其实就与燕鸣霄说的很类似。

比如说,阿美莉卡的联邦快递(fede)、联合包裹(ups)等物流巨头,它们就使用条形码和扫描技术,在枢纽中心实现了高度自动化分拣和內部数据追踪。

只不过,它们主要服务於企业客户和自身运营管理,而不是为普通的网购消费者设计的。

普通网购消费者通过电话或者网站去查询物流状態,往往也只能看到“已发件”、“在途中”、“已送达”等几个关键节点状態,而非全程连续的轨跡。

其数据更新频率和详情程度,更是远未达到燕鸣霄描述的“每一个中转站扫描即更新”的程度。

同时,它们之间的系统也是封闭的,与亚马逊之类的电商平台也没有实现数据的无缝、实时、双向对接。

並且在面向个人用户包裹寄送的时候,其实也与华国现在差不多,也是手写面单、查询困难、状態模糊。

说的直白点,就是企业与企业之间的物流运输相当先进,但是面向大眾的消费级物流运输则是相当落后,暂时处於一个“企业级高效,消费级原始”的割裂状態。

而燕鸣霄提出的“网络物流追踪系统”看似与之类似,但实际上是一套融合了【fede级別的內部运营自动化】、【2010年代消费电商的极致用尸体验】,以及【未来平台生態的数据贯通理念】的“终极混合体”。

在燕鸣霄前世中,这套系统的不同部分,散落在不同巨头、不同时代:

內部追踪自动化(fede,1990年代已成熟)。

消费端全程可视化(华国电商物流,约2010年后逐步实现)。

电商—物流原生一体(平台自建物流模式,2010年后由京东等验证,2015年后由菜鸟等平台深化)。

而燕鸣霄的重生者视野,让他得以清晰地將这些未来碎片尽收眼底,然后在2001年这个节点,用最朴素的条码、扫描枪与资料库,將这些碎片拼合成一幅完整而恐怖的商业蓝图。

而在燕鸣霄话语落下之后,在场的三大总代、一眾省代皆是倒吸了一口凉气號在决定进入物流快递运输这个行业之后,他们也是有不少人特意去做了功课。

比如说,骏网吴总就特意托人去详细了解过国外的大型物流公司的运输模式,甚至之前还存有一丝“借鑑国外成熟经验”的念头。

然而,在听完燕鸣霄讲述的这套“网络物流追踪系统”之后,他心中便只剩下彻底的清醒与震撼。

因为国外的月亮不一定更圆,至少在面向未来、面向普通消费者的整合服务体验上,燕鸣霄指出的这条路,比那些国际巨头更为超前、更为先进。

甚至这不是在追赶国外的大型物流公司,这是在重新定义物流运输规则。

连邦任总则是看著投影幕布上星淘网与星河物流之间的生態贯通,陷入了沉思。

像亚马逊与其他物流公司之间,不过是简单的业务外包,双方系统是割裂的。

下单归下单,物流归物流,双方之间的信息流是断层的。

但是,燕鸣霄的“网络物流追踪系统”则不同,直接由星淘网订单生成星河物流面单,也就是说信息从诞生的那一刻起,就在电商与物流的血管里无障碍奔流。

没有重复录入,没有交接误差,数据原生一体。

这相当於在起跑线上,就为“星河—星淘”这个共同体装配了一套独一无二的神经系统,而其他所有“电商+第三方物流”的组合,都將是反应迟钝的拼接体。

这构建的已经不单单是服务优势,而是联合生態优势了。

其他任何第三方物流公司或电商平台,都难以在短时间內复製这种原生一体化的体验和效率。

可以说,构建了极高的竞爭壁垒,以及给他们星河物流带来无与伦比的竞爭力。

云网张总也是在间,便了解这套“网络物流追踪系统”的恐怖之处。

在当前这个时代的网购,货一发,就等於进入黑箱,全凭运气和等待。

而燕鸣霄描绘的,则是一个包裹拥有“生命日誌”的时代。

试想一下,当別人还在用“包裹已发出”这种模糊信息应付用户时,星河物流的用户却能够像观看实况转播一样,看著自己的包裹穿州过省。

这种绝对的透明度带来的信任感和掌控感,不仅能够形成可怕的客户粘性,更是能引发口碑爆炸和病毒传播的核弹级营销点,是能直接定义下一代“好服务”標准的战略武器。

可以说,其他物流公司与他们星河物流,根本就不是同一个维度的竞爭!

不过,忽然有一个省代举手道:“燕总,您刚刚说的是星淘网的买家与卖家的收发流程,但如果是非网购顾客,单纯的个人想要將一件物品寄送给另一个人,这个应该怎么处理呢”

“顾客个人应该无法像星淘网卖家那般,具备印表机等设备条件吧。”

燕鸣霄看向声音来源处,直接笑道:“很简单,之前说过了,网吧就是我们代收发快递的小站点。”

“所以我们不需要非网购的顾客家里具备印表机等设备条件,只要网吧具备相关的印表机等设备即可。”

“非网购顾客將包裹带到附近的网吧,然后网吧老板打开星河快递客户端,输入相关的收发地址信息。”

“接著星河物流系统生成一个唯一的快递单號,再通过网吧老板的印表机列印出来。”

“然后贴上相关的物流单號,等待快递员上门揽件。”

“最后,其他流程不变即可。”

“而一台热敏印表机的价格,也只是两、三千块,甚至如果我们集体採购的话,这个价格更是可以压到两千块以下。”

“就算再加上一把扫描枪,整体成本也不过在两千到三千块之间。

“仅仅只需要投入两、三千块,便可以给网吧开闢一个稳定的代收发件业务,额外增加一项收入来源。”

“我想,那些网吧老板基本都是愿意的。”

听完燕鸣霄最后的补充解释,在场三大总代、一眾省代也是对於“网络物流追踪系统”再无任何疑惑。

此刻,他们脑海中翻腾的,已不再是“能否实现”的问题,而是“一旦实现,將会何等震撼”的问题。

甚至他们仿佛已经看到了,当全国网民第一次在网上像追踪航班一样,清晰看到自己包裹穿州过省的每一步时,脸上那难以置信的惊喜。

以及仿佛已经听到,当其他传统物流公司面对这种“包裹生命日誌”般的降维打击时,发出的无奈与惊嘆。

那不仅仅是一场技术升级,更是一场席捲整个物流行业的认知变革海啸。

而他们,正是这场海啸的推动者。

想到这里,三大总代与一眾省代的眼中,也是流露出一抹对於顛覆物流行业认知的渴望,以及对即將到来之变革的兴奋。

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