第975章 流水的皇帝铁打的皇位（2 / 2）

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李千里虽然是被强行戴上冠冕的，但终究是从小跟着二伯父学习的，还是星火成员之一，自然明白自己的职责很重，拒绝了父亲让他的退位的要求。

从永平十七年三月底开始，他便牵头在中枢设立了单独的交通署和广播通讯署。

同年底，长安到碎叶城、长安到钦州、长安到林邑和金城到千泉城的数条电报线路便建成了，将大唐四方最重要的节点地区纳入到了一张庞大的快速通讯网络当中。

永平十八年五月，三座高达一百七十九米的关中无线电广播塔在陈仓落成，十月底，长安、利州、益州、晋阳、武功、洛阳、幽州、冀州、兖州、登州、曹州、营州、辽东城、金陵、岳州、荆州等八十九处中继设施和电力设施完工，年底便实现了大唐北部重点地区的广播覆盖。

与此同时，岳州出产的广播收音设备开始大规模进入北方的公共场所。

永平十八年的大朝会和星火年终会议过程，借助电报与广播，第一次实现了大范围快速传播，让唐人第一次感觉到中枢距离他们并非遥不可及。

电报和广播网的初步建成效果立竿见影，但是花费也是个天文数字。

民部披露，电报与广播的相关项目上，朝廷在三年内的投入将超过一亿新币，已经超过了军费开支。

不过对于这些开支，大部分人还是认可的，拉近中枢与地方的联系，好处多到说不完，最明显的好处就是极大的降低了地方的治理成本，朝廷花的这笔钱只赚不亏。

可是当李千里提出同时开建洛阳到登州、淮南到营州的铁路线时，却遭到了强烈的反对。

无他，马周、许敬宗、郝明、黑玄等人一算账，如果要修好这两条总长度超过四千三百公里的铁路，大唐未来二十年就什么都不用干了。

工程规模和难度巨大只是一方面，主要是大唐的财政根本负担不起。

李千里见反对的人太多，便召开义慈专门会议，试图同意各方意见。

前来参会的武照上来就抛出了一份让所有人都感到窒息的铁路建设方案。

简而言之就是，同时开工两条铁路线远远无法满足大唐的实际需求，还应该增加关中到碎叶城、高昌到天竺、陈仓到琼州、琼州到林邑、营州到金城、钢城到北海并连通西北干线铁路等十九条铁路线路，总长度不低于八万公里，还得是双线标准的铁路才能满足大唐未来百年的发展需要。

而且这些铁路线最好能在二十年内完工通车，否则便没有太大价值了。

参会人员都让她的雷霆计划雷得外焦里嫩。

她的这个铁路修建计划根本就是在做梦。

但奈何武照的身份就摆在那里，直接否决她所有计划的事没人敢做。

参会人员一边私下沟通，一边安抚逐渐失去耐心的武照，用了近一个月的时间，终于妥协了。

中枢将武照的提议纳入了未来百年的建设计划，但只同意优先建设长安通往千泉和长安通往幽州的三千三百公里铁路，而且一下子便把工期拉长到了二十五年，尽可能减轻财政的压力。

安抚好武照还得安抚皇帝，中枢同意由兴国基金出资承建幽州到兖州、陈仓到益州的铁路，并立即由交通署牵头，动工长安到陈仓的铁路。

各项协议通过，李千里拍着胸脯对武照道，“幸好您来了，不然这出戏可就演不下去了。”

武照黑着脸道，“你要是一开始就吓住他们，哪里来得这么多麻烦事！”

这小子太嫩了，让她不由得开始质疑李宽和李承乾的安排了。

流水的皇帝铁打的皇位真是个好的选择吗？