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按照英国人的说法，该舰为世界上第一种全主炮的战列舰，战舰装有10门305毫米主炮，无任何副炮，排水量达18000吨，满载排水量21000吨，最高航速达21节，英国海军计划该类型战舰于1903年开始服役，是一种火力最强，航速最快的铁甲战列舰，也是世界战列舰发展史上的里程碑，因此该战列舰被称为“无畏战舰”。
但是，这种战舰，不过是远东迷你型战列舰的衍生品，因为远东迷你型战列舰就是全主炮，不过在吨位上小于无畏级，同时主火炮的数量只有三座两联装，没有想到最后成为各国建造新战列舰的范本。
耳畔船厂的工程师在介绍，可白衣青年李宁宇，一个字都没有听进去，因为他正在全神贯注的看着已经快要建造好的无畏舰，他是陆军出身，所以对海军中很多的东西，只能是一知半解。
无畏号战列舰是一种采用长艏楼的船型，直接取消了舰艏水下撞角，无畏级战列舰与其他战舰的最大区别是引用，由远东海军战舰建造的构思全重型火炮的概念，无畏舰将采用10门统一型号的305毫米口径主炮，5座双联装主炮。
与远东迷你型战列舰不同，无畏级在舰首、尾各一座双联装，舰体中部一座，这样布置在舰体中心线上，可以平衡，然后就是在2个锅炉舱之间，两舷对称布置各一座，整个战舰的侧舷，最大火力有8门主炮，向前火力理论上也有6门主炮，这样火力的优势成倍提高，弹道性能一致的主炮，使采用统一火力控制系统成为现实可能。
而远东海军11000吨级的迷你型战列舰，则是采用舰艏两座两联装，舰尾一座两联装，侧舷火力六门主炮，前火力四门主炮。
同时还与迷你型不同的是，英国海军的无畏舰，仅保留了3英寸以下口径的副炮，说是用来防御小型鱼雷舰艇，可是在李宁宇看来，完全是多余的，还不如添加成防空火炮，因为曾经著名的海战巨无霸俾斯麦号战列舰，就是被空投的炸弹击中，导致最终被灭。
当然，无畏舰也有着与众不同的地方，其中4台蒸汽轮机机组，就让无畏舰的航速比以前的任何战列舰都要快，最大的航速提高到21节，同时还可以长时间保持高速航行，并拥有良好的可靠性，这是一个重大的突破，因为相对旧式的往复式蒸汽机组，可靠性与实用性都要超出了很多倍。
还有就是无畏舰的防御装甲，比各国任何战舰都丝毫不逊色，还在装甲上首次采用表面硬化处理，在战舰的重要部位，装甲的厚度达到11英寸，足以提供全面的防护能力，而舰体舱室中所有在水线下水的密舱，直接取消了横向联络门，而是加强水密结构，提高战舰的整体抗沉能力。
无畏舰的设计蓝图在很早以前就获得了批准，但是由于很多的事情变故，最后才在1901年10月2日在普茨茅斯海军船厂铺设第一根龙骨，但按照现在的建造进度，已经出乎意料的快了。
因此可以说无畏舰在武器、动力、防护等主要方面，都进行了一次大革新，尤其是火力和动力装置上，都是一次革命性的提升，也引发了新一轮的各国海军军备大赛，从此战列舰的建造技术，出现了一个巨大的分水岭，在无畏舰之前的战列舰都被称作“前无畏舰”。
这也正是为什么，李宁宇会亲自前往普茨茅斯造船厂，当然他这一次来，主要是三件事，第一就是看一看无畏舰；第二给赵朵朵办理进入普茨茅斯大学的事情；第三就是帮助海伦娜，摆平那个还不知道长什么样的花花公子。
十九世纪末期，随着远东海军迷你型战列舰的出现，意大利、美国、英国的海军舰船设计师们，也主动提出了未来统一主炮的战列舰构思，并且主张取消较小口径的主炮和副炮，建议增加大口径主炮的数量，因为大口径火炮可以在较小口径火炮射程以外就开火，在通过集中控制火炮齐射对目标区域的火力覆盖，足以达到提高命中率的目的。
随着火力控制从概念转为进一步的实用，上述主张也成为了可能，其中最重要的就是各国都看到了远东迷你型战列舰的出现。
因此在英国海军大臣的牵头下，英国率先组成了一个委员会，提出一个新型战列舰的设计方案，第一点就是统一主火炮的口径，但是为了缩短设计时间，英国当局还是找到了远东集团，希望能够达成进一步的合作。
当知道这件事以后，李宁宇曾经犹豫过，但是最后还是决定帮助英国，毕竟以英国当今的技术能力，想要设计建造出无畏级，只是时间的问题，如果顺势而为，反而可以获取更多的好处，果不其然，在远东军事装备部门的帮助下，先后给英国海军部建议了可以长时间内保持21节航速运行的蒸汽轮机组。
也正是因为远东的帮助，造就了英国海军的无畏战列舰，而英国人的大口径火炮与航速优势，依然是海战的主导思想，为此英国海军大臣还说无畏舰是煮老的鸡蛋，因为它不可能被击碎。
第四九八章:参观普茨茅斯造船厂二
“无畏铁甲战列舰，具有的续航能力为6800海里，匀速10节，火力武器配备10门305毫米火炮，为5座双联装，射程最远达到15公里，每门火炮陪备弹110枚，副炮27门，5门457毫米鱼雷发射管，标准排水量17900吨，满载排水量21845吨”
“最高航速：21节，动力系统由18座威尔考克斯型燃煤锅炉，四台帕森斯蒸汽轮机，输出功率22500马力，推进装置为：4轴4桨，舰侧水线装甲102279毫米，炮塔正面279毫米，炮座279毫米，前指挥塔279毫米，装甲总重量约5000吨，成员659773人，长1606米宽25米吃水81米，开创了海军史上巨舰大炮的新时代”
随着英国解说员，说出无畏舰的具体性能参数以后，李宁宇这次参观朴次茅斯船厂之行，落下了帷幕。
其实在19世纪的最后十年时间中，是各国舰载火炮进步最显著的一段时期，尤其是大口径舰载主炮，从弹药到发射器都与以往的火炮有了很大的区别，从大口径主炮来说，伴随着各国冶金工业的进步，使得火炮的药室能够承受更多发射药爆炸的冲击，火炮身管工艺的提高和加长使炮弹的射程和精度都在成倍地提高，因此反映在实战当中就更加有效使得交战距离增加显著。
在英国开始大力建造“无畏舰”之前，各国其实十分流行在主炮的布置方式是，一般在舰体首尾各布置一座双联280毫米或305毫米主炮，例如英国的“纳尔逊爵士级”，就是4门305毫米45倍口径主炮外加10门234毫米50倍口径主炮，而美国战列舰上通常采用4门305毫米主炮外加8门203毫米主炮。
法国、意大利、沙俄等海军强国的战列舰，也采用诸多不同口径的第1、第2主炮混装，这种布置方式一直延续到英国无畏舰的出现，这种布置方式的具体做法是将第1主炮炮塔各布置在舰体首尾，而将第2主炮布置在舰体两舷，这些战列舰的设计都是在远东与沙俄海战爆发前。
无畏舰的装甲钢，首次采用了表面硬化处理，使得强度和抗穿透性显著提高，所以无畏舰的防护更为全面，