第1933章 瓜分(1 / 2)
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能,避免出现内容无法显示或者段落错乱。
第1933章瓜分
象牙海岸只有三十二万平方公里,但是这几家的地盘可不仅仅是象牙海岸,就比如黑森在几内亚,新符腾堡在马里,新奥地利王国在黄金海岸都占有一定的土地。
只不过几内亚、马里和黄金海岸的战争尚未结束,却并不影响他们对象牙海岸的瓜分罢了。
阿比让。
东非的官员也很快抵达这里做见证人,来者是他们的老熟人多哥兰总督拉马克。
最近拉马克总督在西非相当活跃,因为这些势力在西非站稳脚跟,都不可避免的和多哥兰政府打交道。
拉马克总督搭乘一艘军舰,停靠在阿比让的沿海,然后下了船。
「又一块法国的殖民地彻底离开了法国!象牙海岸虽然发展不怎么样,但终归比多哥兰大得多。」
看著这座略显寒酸的原法国殖民地首府,他很是感慨万千。
阿比让的寒酸,主要是和多哥兰首府洛美市对比,甚至和洛美市对比都有些抬举这里。
拉马克总督的助手在他身边说道:「象牙海岸的条件不错,面积比多哥兰两个还大。
「」
「过去法国人对这里的建设并不上心,要是在帝国手上,肯定又是另一番样子。」
助手很显然看不上法国人对象牙海岸的开发和建设,不过有多哥兰作为参照物,东非人确实值得自傲。
拉马克总督倒是为法国说了句公道话,他摇摇头说:「主要是过去法国对象牙海岸并不重视。」
「否则凭借法国的实力,把象牙海岸打造成一座可圈可点的殖民地,他们是有这个能力的。」
「看看阿尔及利亚就知道了。」
「但凡法国人以前能把用在阿尔及利亚的心思,花一半用在象牙海岸的建设上,现在象牙海岸也不至于这么落后。」
「这场战争法国人输得不冤。」
拉马克总督将法国在象牙海岸的失败,归咎于法国人对这里的不重视,这么说也不无道理。
当然,在一战结束后,法国其实本就没有多少余力,对其殖民地进行大规模的开发。
先是战争几乎打掉了法国一代人,接著法国只能默默舔舐伤口,然后还不等法国缓过来,世界经济危机又来了。
因此一战后,法国缺人又缺钱,还要和德国进行军备竞赛,他们的殖民地疏于投入也就不足为奇了。
没一会儿,拉马克总督一行人就正式进入了阿比让镇。
此时,阿比让的街道上还能见到不少法国人,德意志联军的人员也有不少。
新符腾堡王国君主亚历山大一世等人已经恭候多时。
「拉马克总督,好久不见,这次可又要麻烦你了。」亚历山大一世见到拉马克总督后十分熟稔地和他打招呼。
另外几家代表也纷纷和拉马克总督问候。
不管新符腾堡王国、巴登、黑森,还是新奥地利王国,他们当初刚来西非时,都受到过多哥兰殖民地政府的帮助,因此也都认识拉马克总督。
一直到象牙海岸战争结束前,几家的物资都是要经过多哥兰中转的。
拉马克总督一一回应,然后对他们说道:「诸位,先恭喜你们成功完成了战略目标,有了象牙海岸,接下来你们在西非的政权也基本就能确立和稳定下来。」
「同时,我也有一个好消息也告诉你们。」
「象牙海岸的战争结束后,接下来我们和德法两国的谈判应该也能加快推进,这意味著西非地区的战事可能结束。」
德法两国的谈判人员一直都待在东非,谋划暂时停战,不过之前因为象牙海岸的原因,双方都不愿意让步。
现在象牙海岸已经彻底落袋为安,东非方面也就转变了立场,愿意促进和德法两国在西非停火。
只是不知道德法两国能否接受这一结果。
对于这个还不能确定的消息,新符腾堡和黑森两家倒是比较感兴趣,因为他们北部目前的战事依旧没有结束,仍然在和法属西非拉扯。
新奥地利王国倒是无所谓,因为他们和法属西非现在并不接壤。
巴登主室则也想快点结束,他们的自标基本达成了,急需对占领的土地进行开发建设0
虽然四家想法上并不完全一致,但都支持「和平」的到来。
亚历山大一世就对拉马克总督说道:「如果能够现在停火,我们是乐见其成的,就害怕德国和法国他们不甘心失败。」
拉马克总督点点头说:「他们自然不甘心失败,但现在德国和法国的压力也不小。」
「之前的战争已经证明了,在他们没有打通一条连接西非的稳定通道之前,两国在战争中只能处于劣势。」
「继续打下去,法属西非的领土只会进一步缩水,因此他们应该会做出正确的选择。」
这里拉马克总督说的通道,主要还是跨撒哈拉铁路,没有这条铁路,德法两国将欧洲的人员、武器和物资运抵西非,成本实在太大,且不能大规模运输。
战争本质上是一场消耗,这种情况下,两国怎么可能竞争过东非这个幕后黑手。
拉马克总督更是直言不讳说道:「现在他们想继续进行战争,获胜的可能性更低。」
「象牙海岸被你们占领后,你们所需要的物资,就不用再从多哥兰绕路,可以直接通过货船运到阿比让,然后交到你们手上。」
「这进一步放大了你们在后勤补给方面的优势。」
对于这些东非扶持的武装势力而言,拿下了象牙海岸,对他们本身就是一个重要的转折点。
因为之前他们的后勤补给,虽然难度比德法两国低一些,但同样存在巨大问题。
之前东非给他们提供的物资,必须要先运抵多哥兰沿岸港口,然后通过铁路、公路运输到多哥兰的边境。
但是出了多哥兰境内,后面路程的交通状况就完全是另一回事了,毕竟在西非地区,也只有多哥兰境内交通完全铺开,公路和铁路系统发达。