第393章 串线（2 / 2）

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结果这个赛季皮和角田的表现都还不错，而只要维斯塔潘还有一天在围场，同为荷兰人的德弗里斯就不可能招来其他比本田还要给力的赞助，啥啥都弱人半头自然没有登场的可能。

这一次主要是德弗里斯提出想跳槽，Toto那边从签下维斯塔潘之后就开始重新对德弗里斯抛出了橄榄枝，也不知道是不是想在车队里凑个什么「荷兰双雄」羁绊。

反正乱七八糟一大堆，束龙暂时就懒得去跟著一起掰扯这些杂事了，贸然发消息又容易被逮到辫子，有什么话等下一站见到人了再。

这边则是先配合著车队完成了轮胎测试，然后又抽了点空出来，陪导演科辛斯基那边录了一段样。

大致就是科辛斯基和编剧以及整个策略顾问团队又想了个馒主意，想要让束龙早一点在比赛剧情中露面，提前做一些铺垫。

但是比赛早期APXGP车队的竞争力肯定是不够的，这时候就在赛道上轮对轮只会让观众们感觉出戏，怎么解决呢套圈的车又给了制作组灵感，经过一番讨论最后就整出了这么一个骚活。

什么想办法让桑尼.海耶斯多进几次站，通过进站的时间差卡到束龙身前，然后为队友乔舒亚.皮尔斯挡出一个冠军什么的，算是截至目前他们能想到让一个底层车队逆袭夺冠最合理的方式。

一开始陪束龙做了几圈缠斗示范的是卢西亚诺.巴切塔，这位老前辈曾在2012年获得过F2的年度总冠军，曾经一样被当做过重点培养对象，只是因为后续缺少资金支持无奈梦碎。

大概尝试了三圈左右，导演科辛斯基的心里似乎已经出现了具体的镜头脚本，便准备换上布拉德.皮特亲自来一遍配合上台词看看效果。

只是这时严格意义上来讲测试规划的时间已经停表，制作组继续他们的电影拍摄倒是OK，再继续下去红牛这边就又要被举报违规测试了。

无奈只能让束龙坐进其中一台用F2魔改过的APXGP，反正只是样随便正两圈意思下得了，至于到底该用在哪或者该不该用都还不一定呢，真要用不定还得专门腾出时间拍一版正式的。

呈现出来的效果怎么样先不提，束龙却怎么品味都觉得好像有点怪异。

「我是很理解主线想要塑造唯我独尊的主角心态成长发生转变的故事线了，但努力半天只为牺牲自己成全队友的剧情是否有点......我怕观众们可能不买帐啊。」

「怎么？」

是啊，怎么呢？

讲道理束龙也不是什么专业的影评人，他平时看的电影也不算太多，只是偶尔碰上感兴趣的题材，或是时机正好比如春节看看贺岁片乘下氛围什么的才会偶尔看那么两部。

题材还大多都是可以丢掉脑子嘿嘿傻乐看个热闹的，真要从剧情方面深度剖析什么的他也不出来。

结果科辛斯基需要的偏偏还真就是这方面的意见，想要给电影赋予价值是他们这些文艺工作者需要想办法处理的东西，身为导演他还真就想知道束龙身为一个普通的电影观众，甚至抛开他本身F1车手的身份会对这些情节有什么样的想法。

他们当然也可以自省，但文艺工作者的毛病就是容易在看待自己作品时戴上一层滤镜，看待一些问题是往往容易不客观，要不然每部电影上映前也没有必要进行所谓的试映仪式不是？

不就是想提前看看一部分影迷的反应嘛，最后上映前瞅一瞅还有没有哪里可以临时补救的地方，现在还没上映就能收获一部分可供参考的意见那就再好不过了。

只是开口前束龙还有点紧张，悄咪咪地往老黑那边看了一眼，拉著导演一路找了个隐秘的角才开始给自己叠甲。

首先声明他并不是一个种族主义者，身为F1车手也绝对对汉密尔顿抱有最诚挚的敬意0

没办法，政治正确之风确实给他搞怕了，之前束龙的队友维斯塔潘以及人的老丈人就深陷囫囵，有时候哪怕自己真没那个意思，别人只要认定你有那给你一百张嘴都不清楚。

先表明结论，束龙并不是很赞成让桑尼给乔舒亚当垫脚石这种发展。

跟乔舒亚这个角色是什么肤色无关，他确实也理解一个具有奉献牺牲精神的人格很有魅力，但桑尼.海耶斯毕竟还是主角，观众们的第一视角必然代入的还是桑尼的视角，这种情况下最忌讳的就是让这个「代我」单方面地一味付出。

「可能我是个自私的人？但一想到剧情可能是这种发展就浑身不得劲儿，或许互相成就互相托举还更能引起情感上的共鸣一些？」

「嗯事实上我也可以理解你的那种感受，大可以不必妄自菲薄，这其实才应该是人性的常态，只是我们在塑造剧情时往往容易陷入自我感动，难以脱离出来以客观的视角再审视一遍。」

「而且而且...

」

「嗯哼？」

「你不觉得这样的剧情有点太俗了吗？」

确实！

起这个导演还真想起来了，这次专门缠著束龙可不光是为了琢磨几个镜头，而是他们这几天在剧组内部又琢磨出了一套新玩法，关乎束龙他们下一站将要参加的匈牙利大奖赛，决定在这里利用策略整点花活。

作为当年开著红牛和哈斯频频以弱胜强的代表人物，束龙在某些方面确实有著相当的权威。

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