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第394章 取舍和妥协(2 / 2)

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好嘛好嘛,这一点束龙多半是辩不过这大胡子,那就先跳到下一条:「你觉得FIA是干什么吃的?吃干饭的啊?」

你都把答案说出来了那我还说什么?

科辛斯基偷摸撇了下嘴,现在的FIA包括赛事干事这一套管理体系给他的感觉还真就是吃干饭的,正事那是一点不做,成天就盯著一些细枝末节的地方挑刺。

这种敏感的话题也先不聊它,总之束龙想表达的就是这么一个意思。

行走在灰色规则边缘的行为赛场上多得是,束龙自己也是个暗地里下黑手的行家,去年在亨格罗宁还借著受害者的身份暗戳戳给了拉塞尔一肘子,偏偏无论回放还是规则上赛事干事硬都挑不出刺来。

知道重点在哪了吧?

使坏可以,但你不能叫人看出来啊!

去年那是什么情况,那是拉塞尔在主动向外试图将束龙逼出赛道,场面上妥妥拉塞尔才是违规嫌疑更大的那一方。

而束龙的有且仅有的那么一点小动作,就只是在双方轮胎接触的瞬间晃了对手一下,电光火石之间的事情恐怕就连拉塞尔自己都说不清楚到底发生了什么,纯凭肉眼看回放界定的赛事干事能弄得清楚个锤子。

说是这么说,束龙也确实经常把那些赛事干事当傻子耍,但人家的职能和权力好歹放在那里,剧情里把赛事干事当傻子耍的严重程度不亚于直接把观众当傻子耍,看了真的会很出戏的!

这下反而轮到导演为难了,因为这其中就涉及到一个取舍的问题。

电影的首要受众肯定还是面向车迷群体,但电影上市需要兼顾票房和收益的问题,本身就要对原本不关注赛车的那部分观众进行一些妥协,更别说当时筹集这个电影的初心本就是为了扩大F1圈子和影响力来的,也不能完全只照顾车迷的观影体验。

有些情节它就得浮夸,让不懂赛车的观众也能一眼看明白主角的动机,不然云里雾里地来又云里雾里地走肯定也很难谈得上是一部成功的作品。

这东西还得重新探讨琢磨一下,科辛斯基只是谦虚地表示自己记下了,问束龙还有没有什么别的意见像趁现在一起提出来的。

「没有了吧?哦不对,还有一件事!我记得APXGP车队在设定上不是濒临破产出售很穷了嘛,你隔这「哐哧哐哧」一顿撞......会不会有点怪?」

正好相反,导演偏偏觉得这段剧情很有必要。

就是因为穷,才越要让桑尼.海耶斯折腾出一点事故来,只有强烈的冲突对比才能在最短时间内塑造起这个人物不拘一格的角色内核。

不过表现形式确实可以考虑再构思一下,这个就不用束龙来帮著费脑筋了。

束龙现在需要负责的任务并不多,就是在比赛闲暇之余,有空就帮忙琢磨下可以让APX合理拿分甚至是夺冠的策略思路。

也不贪多,电影横竖就那么不到三个小时的长度,内容肯定也是集中表现那么几站的内容,关键突出他们所需要强调的几个情绪点,剩下的利用蒙太奇手法快速略过一下让观众知道是怎么个事差不多就得了。

所以就是主要想想下一站作为转折点的匈牙利,以及最后收官该怎么打败束龙..

自己。

这要求也太特么抽象了,帮别人想要怎么在赛道上打败自己,要不劳资干脆打个瞌睡给你们放过去得了?

也不急在这一时半刻,加班加点折腾了一大堆本不该属于车手的工作,束龙这会儿也只想赶紧回摩纳哥躺几天好好休息一下。

周冠宇原本还准备邀请束龙小两口去看温网来著,伦敦温布尔登离这边也不远,听说拉塞尔和皮亚斯特里好像也有同行的计划。

只是问了下甘梦宁这丫头好像不那么感兴趣,束龙也体会不太到这项运动的乐趣,算逑算逑便很快打消了念头,有那功夫不如回家再贴几块拍子甩两板子。

说起来也是有意思,这事儿束龙跟维斯塔潘还挺有共同语言。

维斯塔潘之前绝对是个铁血宅男,不过最近这一年两年也逐渐被周围的朋友带进了PadeI板式网球的坑,技术不咋地瘾却是不小。

只是每次叫束龙跟诺里斯他们揍了个鼻青脸肿之后,这货根本就不从自己的技术上找问题,天天抱怨就是他的板子不好使,要么就是跟他打法风格不搭了还是咋的。

每次一输球就去买块新拍子,下一次来又带著新拍子换个法子输,循环往复愣是在家里屯了二十来块拍子,明明是个围场万年牛皮的固定衣架子,买起新装备来却跟他C0D买皮肤的发烧程度有得一拼。

该省省该花花了属于是。

束龙这边则纯是五十步笑百步,他的PadeI球拍就一个,还是少爷上次看他没有拍子,之后借著圣诞节护送礼物的环节专门给束龙配的。

不发烧是因为他对这项运动的兴趣著实有限,单纯就当做了一个社交项目,平时衣食住行的节俭程度和维斯塔潘也有得一拼,但对于氪「老婆」和烧桌球板子却也是真舍得,反而收藏车的渴望还没有他老爹来得旺盛。

唉~

说好了放假,其实根本也没得躺上几天,眼睛一闭一睁假期好像在飞机上就过完了,落地又是一场大奖赛在等著。

终于来了,天杀的匈牙利!

前面还跟科辛斯基扔下豪言壮志,说接下来每一站都让他拍到自己捧杯站到最高领奖台的画面,偏偏这一站还真不知道能跑出什么样的成绩。

从上一站银石采用全新加固结构的陪耐力配方开始,束龙就发现红牛的弱点似乎有进一步被放大的趋势,更被说这一站还要实验一项相当奇的轮胎使用规则。

既Q1只能使用白胎,Q2只能使用黄胎,到了Q3才能使用红胎排位.

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