第421章 吕工到二汽考察学习（2 / 2）

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听完罗主任的介绍，吕工当即从随身背包中取出一份检测报告，递到罗主任手中，说道：“这是我专程前往厦门大学化学系，亲自完成检测的报告，是从进口样车拆解的变速箱输入、中间轴齿轮的合金钢光谱分析结果。”

罗工接过报告认真逐页审阅，随后从办公桌文件夹中调出本厂的检测文件，两份报告逐一对照核查。比对完毕后，罗主任神色凝重地对吕工说道：“你的检测报告和我们厂检测的结果完全一致。此前我们也按照这份合金钢配方开展过生产试验，但试验效果始终不理想。这批合金钢材质脆性过大，加工淬火后，齿轮表面和齿根部都会出现大量裂纹，这个技术难题我们至今没能攻克。”

吕工听完罗主任详细介绍，结合自身齿轮生产经验，当即问道：“请问贵厂目前采用的是水淬工艺吗？我们工厂此前也曾遇到过一模一样的齿轮裂纹问题，原因是淬火方式不当导致的。”

罗主任立刻回应：“我们最开始使用的就是水淬工艺，出现严重裂纹后，我们改良工艺换成了油淬。虽然裂纹数量有所减少，但依旧无法彻底根除问题。不知你们工厂当初是如何彻底解决这个难题的？”

吕工随即详细讲述了本厂的解决方案：“我们厂负责淬火工序的老李师傅，深耕行业几十年，经验十分老道。当初我们试制一款齿轮时，遭遇相同开裂问题，老李师傅分享了他师傅流传的老工艺：古时工匠铸宝剑，钢材过硬易开裂时，便会改用尿液淬火优化钢质。我们受此启发，改良工艺，采用氨水淬火替代传统工艺，最终彻底解决了齿轮淬火开裂的难题。”

听闻这一独特且有效的工艺方法，罗主任倍感震惊，立刻拿起办公电话，拨通了变速箱分厂齿轮车间的电话，专门询问齿轮淬火裂纹难题的整改进度。在得知车间依旧未能解决该问题后，罗主任当即叮嘱接电话的人：“通知你们车间主任，我马上带一位齿轮技术专家到现场，上门协助解决齿轮淬火开裂的技术问题。”

挂断电话后，罗主任立刻联系小车班调配了一辆吉普车，带着吕工即刻赶往变速箱分厂。

变速箱分厂坐落于新疆路7号，距离技术中心大楼十余公里，吉普车一路行驶，十五分钟左右便顺利抵达厂区齿轮生产车间。此时，车间主任早已在车间大门口等候迎接。

车辆停稳后，二人下车，车间主任立刻上前迎接。罗主任当即向车间主任介绍道：“这位是吕工，是齿轮生产领域的技术专家，专程过来帮咱们解决淬火裂纹难题。”

车间主任连忙伸手与吕工紧紧相握，热情致意。吕工谦逊地回应：“罗主任过誉了，我算不上什么专家，后续我们多多交流、互相学习，一起攻克技术问题。”

简单寒暄过后，三人一同走进车间办公室落座沟通。为解决齿轮表面裂纹问题，车间主任随即安排人通知淬火班长到场参会，共同研讨工艺优化方案。

人员到齐后，车间主任率先向吕工请教：“请问齿轮淬火后产生的表面裂纹，有没有办法可以彻底消除？”

吕工结合实操经验耐心解答：“水淬、油淬工艺产生的齿轮表面裂纹，大多渗透较深，不仅难以打磨消除，还会直接破坏齿轮内部结构，影响产品质量，属于不可逆损伤。想要彻底杜绝裂纹问题，不能只做后期修补，核心要从淬火介质上优化改良，我们采用的氨水淬火工艺，能够从根源避免齿轮淬火后出现表面、齿根裂纹的问题。”

听完讲解，车间主任立刻追问：“氨水可在哪里采购？我们即刻安排备货开展试验。”

吕工立即告知采购渠道：“氨水属于化肥农用生产资料，主要由化肥厂生产。如果厂区周边没有就近的化肥厂，可以联系当地农机站代为采购，需要注意的是氨水为液态原料，农机站一般不会常备库存，需要提前预定。”

为加快试验进度，车间主任当即叫来车间采购员，询问氨水采购可行性。采购员表示：“我现在立刻核实，十堰本地有化肥厂，只是距离较远，我电话咨询库存和采购规则，十分钟内给大家答复。”

说完，采购员翻开电话簿找到化肥厂联系方式，当即拨通电话联系采购事宜。化肥厂工作人员告知，目前氨水库存充足，采购分为两种方式：零售采购可在每日上午八点至十点，前往化肥厂门口门市部采购；批量采购可全天前往厂区供销科办理。

确认好采购渠道后，采购员随即向吕工确认用量：“吕工，咱们初次试验需要采购多少氨水？”

吕工答复道：“初次工艺调试试验，准备一桶50公斤的氨水就足够使用。不过往返采购路途较远，建议可以多采购几桶，方便后续多次调试、批量试用。”

车间主任指示采购员：“明天一早你8点钟前必须到化肥厂门市部，购买4桶氨水。”

接着又转向吕工，问他是否住下。吕工告诉他现住车城宾馆202房间。车间主任说：“明天早晨你在房间等着，我派车去接你。”